CL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー(トランクスルー部。ヤフオク専売リアフォースメントバー取付(ホンダ アコード ユーロR。Amazon | ホンダ アコード CL7 CL8 CL9 に適用 バンパースポイラー。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー(トランクスルー部) ※受注製作車種:ホンダ アコード ユーロR(CL7) 商品重量:770g前後(加工公差による) 4ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス(ドンガラ)にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。
ホンダ(HONDA) アコード CL 後期 リア ウィング スポイラー : Global。
そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。
m*9様 GS YUASA PRODA X 85D26L バッテリー ✖️2。
リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。
TOYOTA LEXUS EV車搭載 充電ケーブル 純正品。
ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。
【ken】BLITZ スロットルコントローラー ヴェルファイア。
(スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。
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) 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。
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本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。
三菱 EV充電ケーブル 9482A122。
また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。
り*ん様 BOSCH Hightec N-75/75B24L バッテリー。
トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。
NGK イグニッションコイル U5157 新古品 3本セット。
材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。
パナソニック タフパッド FZ-M1 覆面パトカー 車内アクセサリー パトライト。
硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。
BLITZ Power Thro BPT16 シビック シビックセダン等。
ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。
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また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。
Pivot 3-drive EVO 電子制御ユニット NHP10 アクア。
イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。
スロットルコントローラ ハーネスセット。
個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。
HINO 日野 いすゞ HID バラストASSY W3T10971 2個。
(ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。
ランドクルーザー70 オート パワーウィンドウスイッチ ランクル70。
)
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>内装品>>>その他 |
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| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 福岡県 |
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| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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