HOT ! シマノ　BB-X　ラリッサ　レバーブレーキ　リール　シーバス　グレ　石鯛 BB-X ラリッサ[BB-X LARISSA] | スピニング（レバーブレーキ

BB-X ラリッサ[BB-X LARISSA] | スピニング（レバーブレーキ。Amazon | シマノ(SHIMANO) レバーブレーキ スピニングリール 23 BB-X。2026年版】初心者こそレバーブレーキ！コスパ最強おすすめエントリー。BB-X　Larissa 2500DXG税込定価　30,250円シマノのBB-X　ラリッサ　2500番です。
シーバス、青物、グレ、チヌ等、魚とのやり取りに活躍するレバーブレーキ付きのリールです。
レバーブレーキリールだと魚とのやりとりが楽しいですよ！ただ、レバーブレーキリールは高価な物が多く、なかなか敷居の高いリールとなるのも事実です。
　なのでこちらは、レバーブレーキリール初心者の方におすすめです。
このリールでレバーブレーキリールに慣れてから、自分に合った新品を購入するのがいいと思います。
機関問題無く、巻きについてもゴリシャリ感ありません。
ブレーキについても問題なく作動します。
ネット等での購入価格と比べても、送料込みなのでお買い得かと思います。
店頭購入、自宅保管の為、神経質でない方の購入をお願い致します。
他にも出品しています。
あわせ買いしていただければ、値引きさせて頂きます。
説明新たなラリッサはすべてが違う。
HAGANEギア、X－SHIP、HAGANEボディ、そしてコアプロテクト。
シマノ・リールテクノロジーの核となるフィーチャーを搭載してNEWラリッサがデビューしました。
ボディは10gの軽量化（2500DHGでの比較）を図り、より軽快に扱えます。
サイドホールドハンドルの採用で携帯性も向上。
ベアリング数を増やしラインローラー部に超撥水技術を使ったパーツを配することで、より滑らかな回転性能を獲得しました。
また精密冷間鍛造テクノロジーによるHAGANEギアの採用により、新たにエキストラハイギア仕様のXGがラインナップ。
遠投やロングドリフトをより快適にサポートします。
詳細品番：2500DXGギア比：6.6最大ブレーキ力（kg）：8最大ドラグ力（kg）：8自重（g）：270スプール寸法（径mm／ストロークmm）：47.5／14.5ナイロン糸巻量（号－m）／PE糸巻量（号－m）：2－170、2.5－150、3－120／1－320、1.2－220、1.5－160最大巻上長（cm／ハンドル1回転）：98ハンドル長（mm）：50ベアリング数S A－RB／ローラー：5／0

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ブランド:	SHIMANO
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シマノ レバーブレーキ スピニングリール 23 BB-X ラリッサ 2500DXG[4。
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